渡り線初乗り！

今月から勤務時間が早くなって、いつもより1，2本早い電車で通勤しています。だからあんまり夜更かしするのはよくないんですが…。

きのう（水曜）はモノレールが接触事故による一時停電のためダイヤが乱れていて、駅に着いたら15分遅れの便がすぐにやってきて、結果いつもよりさらに早い電車に乗ることにできました。
蛍池で阪急宝塚線に乗り換えるのですが、ホームに下りるとうまくやってきたのは通勤準急の箕面行き。私の勤務先は本線上なので本来これに乗ってはいけませんが、…乗ってしまいました(^^;)。

だって、石橋の箕面線、それも直通ホームで乗り降りしたことないですもん。

平日朝夕限定ですからねー。
これは乗っとかなあかんやろってことで、箕面線直通初乗りです。

乗ったら初体験なことばかりでした！

車掌さんのアナウンス、
「次は、石橋、石橋です」
この後「箕面方面はおのりかえです」と言うのがデフォルトとばかりに聞きまくっていますが、今回は当然ながら違ってました。

「この電車は、箕面行きです。池田、宝塚方面はおのりかえです」

そう来たかー（→そう来るよ）。

しばし利用する京都線の淡路だと「○○方面はのりかえ」→「この電車は○○行き」の順でアナウンスされるんですけど、石橋の場合は、やはりめったにない便なだけに誤乗防止のためか、逆にしてるんですね。

そしてこれまたはじめての、石橋の渡り線。
えらいゆっくり進んで、ゆっくり斜めになったホームへ滑り込んでいきます。ちょうど逆の線に箕面方面からの直通がすれ違っており、ここでうまく上下交換してダイヤを駆使してるんやなあとプチ感心。
降りたホームには「宝塚方面へは階段を下りて1号線ホームへお越しください」という看板が掲げてありました。こんな看板を見ることができるのも、この箕面線直通に乗れたおかげです。
あと、石橋から箕面行きに乗ってくる人もけっこういましたね。たぶん通常の支線内折り返しがあんまり走ってないからかな？

というわけで、厳密に未乗だった石橋の渡り線に乗ることができました（乗りつぶしではそこまで細かくルールを決めてませんが）。さっさと連絡地下道を通り、本来の本線上ホームへ移動したのでした（→乗り間違えたふりをして^^;）。

Comments

石橋で降りて通学していたので、必ずしも同じ時間に登校するわけでもなく、下校時間も一定ではなく、箕面行きにはたまに乗ることがありました。

お昼はあまり使われないので、地下通路があまりきれいじゃなかったのが印象に残ってます。

Posted by ぽんぽこやま at 2009年07月10日 11:09

箕面線からの梅田方面行きホーム（4号線？）からはまだ乗ったことがないので、あの地下通路の奥は行ったことがないんですよ。いつか行って、あのホームから乗ってみたいとは思っていますが、土日はたしかあのホームからは出ていないので、なかなかチャンスが来ません。
石橋は駅全体がちょっと古い感じですね。一部エレベータ工事をやっているものの、淡路みたいに高架化の予定もないですから、当分の間あの雰囲気は残りそうですね。

Posted by てんえい at 2009年08月14日 23:56